Варианты шасси Sprinter
Успешен тот, кто не боится принять вызов. У шасси Sprinter на каждый новый вызов есть точно подходящее решение благодаря наличию 2 вариантов рамы, 2 вариантов кабины, 3 вариантов колёсной базы, а также благодаря грузоподъёмности от 1 085 до 3 050 кг и полного привода, доступного в качестве опции для определённых версий автомобиля.
Шасси со стандартной рамой
| Кузов | Компактный | Стандартный | Удлинённый |
| Колёсная база | 3 250 мм | 3 665 мм | 4 325 мм |
| Стандартная кабина |  |
 |
 |
| Грузоподъёмность (кг) [1] | 1 240 1 795 для Евро-5 | 1 220 3 050 для Евро-5 | 1 680 2 985 для Евро-5 |
| Полная масса (кг) | 3 000 3 500 | 3 000 5 000 | 3 500 5 000 |
| Двойная кабина |  |
 |
 |
| Грузоподъёмность (кг) [1] | 1 105 1 605 для Евро-5 | 1 085 2 855 для Евро-5 | 1 480 2 805 для Евро-5 |
| Полная масса (кг) | 3 000 3 500 | 3 000 5 000 | 3 500 5 000 |
Шасси с низкой рамой
| Колёсная база | 3 600 мм | 3 850 мм | 4 100 мм |
| Стандартная кабина |  |
 |
 |
| Грузоподъёмность (кг) при полной массе 3,5 т [1] | для Евро-5 пока нет данных | для Евро-5 пока нет данных | для Евро-5 пока нет данных |
| Грузоподъёмность (кг) при полной массе 3,88 т [1] | для Евро-5 пока нет данных | для Евро-5 пока нет данных | для Евро-5 пока нет данных |
| Грузоподъёмность (кг) при полной массе 4,2 т [1] | для Евро-5 пока нет данных | для Евро-5 пока нет данных |
[1] Грузоподъёмность зависит от варианта исполнения кузова.
