|
Vito 109 CDI | |
| Тип кузова | Фургон |
| Число мест (max) | 8+1 |
| Колесная формула | 4х2 |
| Двигатель | |
| Тип | Дизельный |
| Число цилиндров и их расположение | 4 в ряд, 4 клапана на цилиндр |
| Рабочий объем [куб.см] | 2148 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня [мм] | 88х88.3 |
| Номинальная мощность [кВт (л.с.)] | 65 (88) при 3800 об/мин |
| Номинальный крутящий момент [Нм] | 220 при 1600 об/мин |
| Приготовление горючей смеси | Непосредственный впрыск топлива высоким давлением, Common-Rail |
| Трансмиссия | |
| Коробка передач | 6-ст МКПП |
| I-я передача | 4.988 |
| II-я передача | 2.816 |
| III-я передача | 1.78 |
| IV-я передача | 1.249 |
| V-я передача | 1.0 |
| VI-я передача | 0.823 |
| Передача заднего хода | 4.544 |
| Главная передача | 4.091 |
| Ходовая часть | |
| Передний мост | |
| Направляющая система | Типа |
| Подвеска | Независимая подвеска, амортизационные стойки |
| Задний мост | |
| Направляющая система | Продольные рычаги |
| Подвеска | Независимая подвеска, винтовые пружины или пневморессоры |
| Тормозная система | Гидравлическая двухконтурная с вакуумным усилителем, 4 дисковых тормоза, вентилируемые диски спереди, ножной стояночный тормоз, ESP, ABS, BAS, ASR |
| Рулевое управление | Реечное с усилителем |
| Колеса | 6,5J х 16 Н2 |
| Шины | 205/65 R16 С |
| Размеры и масса | |
| Диаметр поворота [м] | 11.8 |
| Максимальный объем багажного отделения для микроавтобуса [куб.м] | 0.43/0.73/0.97 |
| Максимальный объем грузового отсека для фургона [куб.м] | 4.65/5.19/5.68/6.49 |
| Снаряженная масса [кг] | от 1850 |
| Грузоподъемность [кг] | до 1150 |
| Полная нормативная масса [кг] | около 3000 |
| Максимальная масса багажника на крыше [кг] | 150 |
| Емкость топливного бака [л] | 75 |
| Динамические характеристики | Механич. КП |
| Время разгона от 0 до 100км/ч [с] | 19.4 |
| Максимальная скорость [км/ч] | 146 |
| Расход топлива, загородный цикл [л/100км] | 7.7 |
| Расход топлива, смешанный цикл [л/100км] | 9.6 |
| Расход топлива, городской цикл [л/100км] | 12.9 |
